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清洗機流水線進出口及油泵降噪-杭州依維柯
 現機加工車間的DDCT清洗機、油泵等設備在運行時產生了一定的噪聲,一定程度的影響了車間的聲環境。也間接的影響到生產一線員工的身心健康,公司領導非常重視;經我公司(杭州漢克斯隔音技術工程有限公司)噪聲治理工程專業技術人員與貴公司環保部門及車間管理人員技術交流后結合實際要求,我公司做了如下技術方案。


  一、項目簡介

  杭州依維柯變速器有限公司先進技術企業和高新技術企業,也是我國轎車、輕型客車、貨車變速器的專業生產廠家和自營進出口基地,規模和綜合實力目前居省內同行前列。公司主導產品有:依維柯S系列、菲亞特C系列、奇瑞QR系列和公司自行開發的H系列汽車變速器等,主要為意大利依維柯、意大利菲亞特動力科技、巴西依維柯、奇瑞、力帆、南京依維柯、上汽名爵、川汽野馬等汽車廠商配套。公司成立10多年來,以科學發展觀為指導,堅持"以人為本,和諧創業",企業的各項建設取得了長足地發展。已形成了年產25萬臺套汽車變速器的能力。

  現機加工車間的DDCT清洗機、油泵等設備在運行時產生了一定的噪聲,一定程度的影響了車間的聲環境。也間接的影響到生產一線員工的身心健康,公司領導非常重視;經我公司(杭州漢克斯隔音技術工程有限公司)噪聲治理工程專業技術人員與貴公司環保部門及車間管理人員技術交流后結合實際要求,我公司做了如下技術方案。

 

  二 、噪聲源分析

  1)設備現場噪聲值:

  DDCT機加工清洗機流水線入口93 dB(A)

  DDCT機加工清洗機流水線出口95 dB(A)

  油泵左側91 dB(A)

  油泵右側89 dB(A)

  2)DDCT機加工清洗機噪聲源主要 是由吹氣引起的空氣動力性噪聲,噪聲源特性頻譜偏中、高頻;

  3)油泵噪聲源主要是由油壓的壓力噪聲和電機的機械噪聲組成,噪聲源特性頻譜偏低、中頻。

  4)高頻噪聲屬于波長短的定向性噪聲源,處理起來相對比較容易;主要采取吸聲、隔聲、定向處理就能達到很好的治理效果;而中、低頻噪聲波長較長,穿透性較強,治理起來相對比較難,除了結合高頻噪聲治理的方法,還應考慮阻尼隔聲、減振隔聲、空間隔聲等一系列復雜的治理措施,且效果不是很理想。

 

  三、降噪目標

  1) DDCT機加工清洗機進出口加裝消聲通道后,消聲通道口1米處噪聲值≤85分貝(排除其他背景噪聲源貢獻);

  2) 油泵(單臺)安裝隔音罩后,隔音罩外1米處噪聲值≤75分貝(排除其他背景噪聲源貢獻)。

 

  四、降噪方案、措施

  4.1 降噪方案

  4.1.1 DDCT機加工清洗機入口、出口設置消音通道

  1)清洗機入口設置消音通道,  2)清洗機出口設置消音通道,


  4.1.2 油泵設置隔音罩

  1)油泵隔音罩的要求

  ? 隔聲罩罩體應與油泵保持適當距離,并做好隔音罩的進、排風處理,不影響油泵的正常運行與散熱;

  ? 除設置平開門外,部分板塊應為活動式,方便拆卸、安裝,利于日常的檢修、維護;

  ? 并在適當位置開設觀察窗,方便巡檢人員對油泵油位的日常觀察;

  ? 隔音罩可整體拆卸打包搬運,方便設備大修、更換時可重復利用;

  ? 隔聲罩設計隔聲量應≥20dB(A),隔音罩外觀美觀。

  2)油泵隔音罩的設計,方案如圖5、圖6、圖7所示:


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